Geschichte der Marke Renault

Renault wurde im Jahr 1899 von Louis Renault entwickelt die Autos während seine Brüder Fernand und Marcel lief das Geschäft. Das Unternehmen verdient einen Auftrag zur Lieferung von taxis in Paris, in der form der AG1 Autos. Diese taxis berühmt wurde 1914 für die Fahrt französischen Truppen an der Marne, und unterstützen Sieg. Renault waren die größten französischen Automobilhersteller. Das Unternehmen Flugzeugmotoren, Lastwagen sowie die FT1 tank während des Ersten Weltkrieges.

In den 1920er Jahren begann das Unternehmen zu produzieren Traktoren, und nahm den Diamant-Abzeichen als seine Markenzeichen. Es wurde eine erhöhte Konkurrenz für die PKW-Verkaufszahlen, und das machte es schwerer, Sie zu verkaufen als bisher. Renault baute einige Autos in Großbritannien, da war es einfacher export in die Vereinigten Staaten aus. Die Amerikaner neigten zu kaufen Ihre eigenen Marken, wie Sie waren billiger als die ausländischen Importe. Die Große Depression weiter behindert Fortschritte in den amerikanischen Markt. Renault brauchte länger, um sich von der Krise betroffen durch den Verkauf von tanks, Traktoren und Flugzeuge, während seine größten Rivalen in Frankreich ist Bankrott.

Zu Beginn des Zweiten Weltkrieg die PKW-Produktion gestoppt, so dass Panzer und trucks gebaut werden konnte. Nach dem Einmarsch der deutschen Renault weigerte sich, zu bauen Panzer für die deutschen, aber aus LKW. Die RAF stark bombardiert die wichtigsten Werk, Verzögerung der Rückkehr in die PKW-Produktion.

Nachkriegs-PKW-Produktion fiel der Startschuss für den 4CV und der Fregate, diese Modelle später ersetzt durch den Renault 4 und der Renault 10. Bis zu Beginn der 1980er-Jahre war die Firma mixed innovation mit häufigen Arbeitskämpfe gegen Sie. Von 1996 die französische Regierung war für die Privatisierung der Unternehmen, die weiterhin erfolgreiche Modelle wie den Megane und den Scenic.

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