Beschreibung des Buick Special

Der name Buick Special wurde von der amerikanischen Firma Buick zum ersten mal im Jahr 1936 zu benennen, kleines Modell (standard-format) Buick auch bekannt als "series 40". Im Jahr 1959, die Besonderes Modell wird ersetzt durch das Modell LeSabre, das war immer ein Auto von normaler Größe.

1961, Buick, ergänzt seine Produktpalette um ein kompaktes Auto mit monocoque-Karosserie, die Sie " Besonders. Dieses Auto ist viel kleiner als die LeSabre und die Spezielle pre-1959. Eine luxuriöse version dieses Modells heißt Skylark. Diese Fahrzeuge sind ausgestattet mit dem kleinen V8 215 cubic inch Aluminium Buick, wurde später verkauft, um Rover und in vielen britischen Autos. Im Jahr 1962, das Besondere bekommt einen V6-Motor mit 198 Kubikzentimeter Gusseisen in der standard-Ausrüstung, deren Architektur ist sehr ähnlich zu der Aluminium-V8. Der V8 ist weiterhin verfügbar, als eine option.

Im Jahr 1964, das Besondere wird ein wenig weniger kleine und gilt heute als Vermittler. Als der Buick standard-format, die Modelle von 1964 bis 1969 hatte ein chassis unabhängig. Die Motoren sind auch größer, der V6 geht bis 225 cubic inches und der V8 (das ist der block nun aus Gusseisen) erhöht sich auf 300 cubic inches.

Im Jahr 1965, die Köpfe der V8-300 sind auch in der Besetzung.

Im Jahr 1966, der V8 ist auch erhältlich als 340 kubische Zoll.

In den Jahren 1968 und 1969, die Besonderen erhalten die Namen DeLuxe aber in der Realität, das Modell DeLuxe-ersetzt das Modell ist auf der Basis von 1967, das Modell mit der Besonderen DeLuxe von 1967 ersetzt durch die Skylark-Basis im Jahre 1968. Den Skylark Custom 1968 ersetzt die Skylark 1967.

Im Jahre 1970 wurde der name Special DeLuxe verschwindet, weil es ersetzt wird durch die Skylark und die Skylark 1969 abgelöst wurde durch den Skylark 350.

Im Jahr 1975, eine abgespeckte version der intermediate-Modell Century V6 genannt wird Spezielle.

Der name Special wurde wieder auf das Basis-Modell des Jahrhunderts in den 1990er Jahren.

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