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Beschreibung des Alfa Romeo Giulia

Der Alfa Romeo Giulia ist ein Auto - eine Sport-Limousine hergestellt von dem italienischen Hersteller Alfa Romeo zwischen 1962 und 1977 in einem neuen Werk in Arese.

Die Alfa Romeo Giulia wurde geschaffen, um sicherzustellen, dass der Ersatz der Alfa Romeo Giulietta, der Giulia nahm die gleiche mechanische Zeichnung, aber auf eine technische basis komplett neu. Der vier-Zylinder-Motor war abgeleitet aus dem Motor des Alfa Romeo Aviation, mit einer mechanischen Verteilung mit zwei obenliegenden Nockenwellen und einem Körper komplett aus aluminium. Im Vergleich zu seinem Vorgänger, neben der bedeutenden Entwicklung der Hubraum stieg von 1 290 1 570 cm3, leitete eine revolution in der Gestaltung wurden die Ventile Natrium gekühlt. Die Vorderradaufhängung hatte zwei Quadraten überlagert, während die Hinterachse treu geblieben, um die Feste Achse, aber mit Anker Punkte besonders untersucht für die Schraubenfedern und Stoßdämpfer. Der Antrieb gewährleistet war auf der Hinterachse, mechanisches Getriebe fünf-Gang-Schaltgetriebe, welches sehr selten war in der Zeit, während der die Bremsen waren Trommel, die Räder, die vorne mit drei pads, sehr schnell ersetzt durch eine disc-system, mit dual-Sicherheits-Schaltung. Wenn der mechanische war die avant-garde, der Körper hatte einen design-ultra modern, die in Ihrer definition mit einer deformation differential, bietet bereits der Fahrgastzelle, nicht-verformbar, mit einer Allgemeinen Linie eine sehr moderne und Aerodynamik (Cx) von nur 0,34. Die sehr hohe Qualität dieses Automobil gezeigt wurde, durch eine spezialisierte Zeitschrift im Jahre 1965 - QUATTRORUOTE - bei einem vollständigen test des neuen Alfa Romeo Giulia im Vergleich zu 12 konkurrierende Modelle der gleichen Kategorie.

Die Giulia kam mit Lob für seine maximale Geschwindigkeit auf Straße von 177,154 km/h, während alle anderen Autos waren zwischen 132 und 165 km/h. Ein test von Ausdauer ermöglichte es ihm, zu zeigen seine große Stärke, 200 000 km bis 150 km/h auf der Rennstrecke. Laut Programm behoben, indem die Richtung des Herstellers in Mailand, das neue Auto hätte gleichzeitig gestartet werden bei der Einweihung der neuen Fabrik in Arese, aber das Modell war früher fertig als erwartet und das Werk von Arese musste vergrößert werden, fertig zu werden mit dem kommerziellen Erfolg der Giulia. Während der ersten zwei Jahre der Produktion, die Körper und Montage wurden in den ersten workshops der Fabrik in Arese und die mechanischen Grundlagen kam aus dem Werk in Portello, in einer Entfernung von nur 15 km von einander. Das erste Auto wird vollständig aufgebaut, in Arese wird der Alfa Romeo Giulia GT im Jahr 1963.

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